清晨，天光微亮，郭年春已经戴好安全帽走出了宿舍。他做的第一件事，就是掏出手机，对着现场拍下照片，发到施工工作群：“路基老李，今天不下雨，高臂钻机抓紧进场。”紧接着，又是一条：“桥梁何龙，到你2号台墩那边拉几车洞渣，把吊车位置重新垫一层。”群里瞬间活了起来，工友们知道，这是郭年春发出的开工“集结号”。
郭年春是中铁二局G320普安公路项目工程部副部长。身形壮实，说话如钉，走路带风，这是大伙对他的印象。最让人过目不忘的，是他脸颊两侧被安全帽带长年勒出的那两道深深印记——褪不去，也擦不掉。那是日头晒出来的、是风雨刻出来的，是这名工程建设者奋战一线的“专属勋章”。
工地就是他的“办公室”，早出晚归是常态。同事们说，只要在现场，没有老郭心里没数的事。全线多少根墩柱、哪处涵洞进度如何、设备几时进场、物料还剩多少，他张口就来，分毫不差。而郭年春最让人服气的，就是那股迎难而上的狠劲与细心。
有一次涵洞底板浇筑进入关键阶段，气象预警却显示几小时后将有强暴雨来袭。一旦被雨水冲刷，工人几天的辛苦就白费了。
危急时刻，郭年春没有犹豫，立马召开现场紧急调度：“今晚不睡觉也要把底板抢出来！”深夜的工地灯火通明，他全程蹲守，一边协调罐车节奏，一边盯着振捣密实度。从夜幕降临到凌晨3点，他和团队硬是在大雨倾盆前，稳稳浇筑完最后一方混凝土。
这就是郭年春，一个把根扎在工地、把心铺在路上的普通工程人。他胸前没有勋章，手里没有奖杯，但大家一看便知，那道被骄阳和风雨刻进脸颊的印痕，正是这条路授予他最真实的“筑路勋章”。（工人日报客户端记者 刘静 通讯员 刘万胜）
美港通配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
